【大纪元2024年09月21日讯】（大纪元记者张婷详细报导）周五（9月20日）白丝 sex，好意思国航空（American Airlines）条件好意思邦交通部（U.S. Transportation Department）允许其推迟重启每天从好意思国飞往中国的两个航班，事理是好意思中之间的旅行需求滞后。
这家好意思国航空公司当今每天有一个航班往来于达拉斯和上海之间，并肯求批准蔓延豁免期，链接停飞另外两个每天飞往中国的航班，暗示“好意思中客运需求尚未归附到疫情前的水平”。
自慰达好意思航空（Delta Air Lines）和伙同航空（United Airlines，也称好意思联航）也已向好意思邦交通部寻求许可，链接住手营运大部分中国航班。两家航空公司齐以“捏续的商场挑战和旅行需求减少”当作建议肯求的原因。
达好意思航空当今每天齐有从西雅图和底特律飞往上海的航班白丝 sex，但寻求推迟重启其它四条航路，即亚特兰大-上海、底特律-北京、洛杉矶-上海和西雅图-北京。
与此同期，伙同航空计较在本年冬天提供往来于洛杉矶和上海、旧金山和北京以及旧金山和上海之间的逐日航班。不外，该航空公司但愿推迟重启其它六条航路，即芝加哥-北京、芝加哥-上海、纽瓦克-北京、纽瓦克-上海、华盛顿-北京，以及旧金山和上海之间每周零碎七个班次。
疫情解封以来，异邦航空公司往来中国的运力不仅莫得归附到疫情前，包括英国航空（British Airways）、澳洲航空（Qantas Airways）等还持续从中国商场撤出航班。中国旅行需求低迷、飞机航路和地缘政事等是异邦航空公司撤出的主要原因。
8月8日，英国航空公司暗示，出于营业原因，将从10月底启动，暂停从伦敦飞往北京的航班一年；上个月英航暂停每天两班伦敦飞往香港航班中的一班，亦然为期一年。
5月，澳大利亚航空（Qantas）暗示，鉴于中国旅行需求低迷，将从7月28日起暂停飞往上海的航班。但从10月下旬开设新航路，由布里斯本直飞马尼拉，同期增多飞往新加坡的航班。
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